變頻器在運行中會出現一些不可避免的故障，下面變頻器廠家就簡單的介紹一下變頻器過載故障的特征和解決方法。

一、過載的主要特征：

電動機能夠旋轉，但運行電流超過了額定值，稱為過載。過載的基本特征是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流（否則就變成過流故障），而且過載是有一個時間的積累，當積累值達到時才報過載故障。

二、過載發生的主要原因：

1.機械負荷過重。其主要特征是電動機發熱，可從變頻器顯示屏上讀取運行電流來發現。

2.三相電壓不平衡，引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘。其特點是電動機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現。

3.變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致過載跳閘。

三、過載故障的解決對策：

1.檢查電動機是否發熱，如果電動機的溫升不高，則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理，如變頻器尚有余量，則應放寬電子熱保護功能的預置值。

如果電動機的溫升過高，而所出現的過載又屬于正常過載，則說明電動機的負荷過重。這時，應考慮能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比。如果傳動比無法加大，則應加大電動機的容量。

2.檢查電動機側三相電壓是否平衡，如果電動機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如果也不平衡，則問題在變頻器內部。如果變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電動機之間的線路上，應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器，則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊，以及觸點的接觸狀況是否良好等。

如果電動機側三相電壓平衡，則應了解跳閘時的工作頻率：如工作頻率較低，又未用矢量控制（或無矢量控制），則首先降低V/f比，如果降低后仍能帶動負載，則說明原來預置的V/f比過高，勵磁電流的峰值偏大，可通過降低V/f比來減小電流；如果降低后帶不動負載了，則應考慮加大變頻器的容量；如果變頻器具有矢量控制功能，則應采用矢量控制方式。